最近，有關(guān)部門對市場上車載導(dǎo)航儀等電子產(chǎn)品進行了抽查，而抽查的結(jié)果卻不容樂觀，多個批次的產(chǎn)品被檢出電磁輻射超標(biāo)。一波未平一波又起，車廂空氣污染的問題還未塵埃落定，被稱為電子煙霧的車廂電磁輻射問題卻再一次進入公眾的視野。你的車內(nèi)電磁輻射超標(biāo)么？

對于目前越來越普及的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其實是車廂里的電磁輻射大戶。作為具有良好電磁屏蔽的原廠導(dǎo)航儀來說，就已經(jīng)是車廂里電磁輻射最突出的設(shè)備，而對于更多車主加裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，其中不乏忽略電磁屏蔽設(shè)計的“山寨”產(chǎn)品，那電磁輻射便有可能大大超出有關(guān)限定值，對人體造成嚴重的危害。

據(jù)媒體報道，電磁脈沖打擊武器已列為21世紀的大規(guī)模破壞性武器，有專家甚至將其稱為“21世紀的原子彈”。而根據(jù)海外媒體報道，美國已經(jīng)測試的無人機投放電磁脈沖彈，能讓一個目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的所有電子設(shè)備陷入全部癱瘓。由此我們可以看出電磁輻射這一隱形殺手的終極威力。當(dāng)然，與電磁武器相比，普通乘用車上的電磁輻射量微乎其微，但人們長時間身處這樣的電磁環(huán)境下，還是難免對身體造成影響。原裝車輛的電磁輻射狀況都經(jīng)過了嚴格的檢測，但車主們后期對車輛的改裝升級卻難以控制電磁輻射的水平，所以，你會不會給自己的車廂安裝了一顆電磁脈沖炸彈？

對公眾環(huán)境工頻電磁輻射限值，自上世紀90年代，我國一直采取國際輻射保護協(xié)會推薦的限值0.1mT（毫特斯拉）。與此形成強烈對比的是其他國家的更為嚴格的標(biāo)準——英國國家輻射保護委員會官網(wǎng)把危險值設(shè)定在0.4μT（微特拉斯），國際上認同兒童居住環(huán)境中的磁場強度也不應(yīng)超出這個標(biāo)準；瑞典則是首個認為電磁輻射強度在0.2μT以上就會對人體有害的國家。

而對于汽車產(chǎn)品來說，目前在我國汽車行業(yè)內(nèi)尚無專門有關(guān)車內(nèi)電磁輻射的強制標(biāo)準，一般車企在生產(chǎn)汽車時也不會專門就車內(nèi)電器設(shè)備對人體的輻射進行檢測，最多也就是按照我國和國際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100μT（微特拉斯）進行設(shè)計制造。但現(xiàn)行的電磁輻射參考標(biāo)準是否能確保車內(nèi)人員的健康仍值得關(guān)注。有關(guān)專家表示，由于國際上沒有相關(guān)醫(yī)學(xué)證據(jù)說明這種低工頻電磁感應(yīng)和某些疾病之間的必然關(guān)聯(lián)，所以這也可能是國家標(biāo)準值遲遲未能出臺的原因之一。

車載導(dǎo)航系統(tǒng)

車載導(dǎo)航儀過量輻射的主要原因有以下幾點：1.車載GPS必須通過接收衛(wèi)星信號才能實現(xiàn)機體定位從而實現(xiàn)用戶的導(dǎo)航需求，所以作為汽車消費電子產(chǎn)品的車載GPS在正常使用中機體必然存在電磁輻射。2.和普通家用電器相比，導(dǎo)航DVD產(chǎn)品所處的工作環(huán)境非常惡劣，密閉、環(huán)境小、震蕩大，散熱很困難，如果在產(chǎn)品前期設(shè)計重點考慮了輻射的問題，就可減少能量反射和過沖，把一部分能量通過熱量方式耗散，減少向空間輻射的能量。3.交叉輻射，在汽車內(nèi)，導(dǎo)航DVD產(chǎn)品、手機等產(chǎn)品離車主非常近，不同電子產(chǎn)品之間的電磁波會相互干擾，電器集中擺放在一起，將會造成超劑量輻射，在密閉車內(nèi)更容易引發(fā)危險。

根據(jù)近年來國家質(zhì)檢總局的產(chǎn)品抽查顯示，國內(nèi)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品不合格率超過三成，產(chǎn)品不合格的主要原因是輻射騷擾超標(biāo)和電源端子騷擾電壓超標(biāo)。不論是輻射騷擾超標(biāo)，還是電源端子騷擾電壓超標(biāo)，都有很大危害，在汽車GPS導(dǎo)航使用時，輻射騷擾超標(biāo)或電源端子騷擾電壓超標(biāo)，會嚴重影響車內(nèi)其他電子產(chǎn)品的正常使用，駕駛員或其他車內(nèi)乘客攜帶的手機、藍牙耳機等電子設(shè)備也可能被影響。嚴重的話還可能產(chǎn)生汽車系統(tǒng)故障、發(fā)生事故，假設(shè)車里有病人的生命維持電子設(shè)備，就會比較危險。

車載音響

其實，原廠車輛的電磁輻射水平是值得放心的，根據(jù)測量，一輛正常無改裝的車輛車內(nèi)電磁輻射量僅為5μT上下，這只是一臺諸如電飯鍋之類家用小電器的輻射量（下附對比表）。但如果進行私自改裝，那么電磁輻射量就很難控制了。據(jù)國家質(zhì)檢總局曾經(jīng)進行的音響質(zhì)量抽查結(jié)果顯示，在市面上有兩成以上的音響產(chǎn)品電磁輻射超標(biāo)，產(chǎn)品抽樣合格率也只有68.4％。作為結(jié)構(gòu)大同小異的車載音響來說，電磁輻射的威脅也同樣存在。和導(dǎo)航系統(tǒng)一樣，原廠設(shè)備會進行電磁屏蔽的設(shè)計，而改裝音響則往往忽略了電磁輻射的問題，加上改裝音響一般都會大幅度增加功率，這就使得電磁輻射的問題更加突出了。以往的新聞報道中就曾經(jīng)出現(xiàn)過因為改裝音響的電磁輻射導(dǎo)致乘車者不育的遭遇。專家強調(diào)，尤其是改裝音響里的低音炮部分，可能是最嚴重的電磁輻射源，建議低音炮在設(shè)計安裝時，至少和人體保持半米以上的距離。

互相干擾更可怕

專家表示，與尚不確定的汽車電磁輻射對人體的傷害相比，電磁兼容其實更應(yīng)當(dāng)引起公眾的注意。電磁兼容簡單說來，就是設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對該環(huán)境中其他事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。比如車內(nèi)打開的CD導(dǎo)致氣囊不能正常使用，這樣的事情已經(jīng)發(fā)生過。

不過消費者倒也不必過于憂心，在汽車的上市之前需要通過國家的強制性認證，其中一項便是電磁兼容，只要是4s店賣出來的車，都必須通過該項檢測。不過如果自行改裝或增添設(shè)備，比如安裝倒車雷達、導(dǎo)航儀等，則將有可能使得原廠出來的合格汽車，在電磁兼容這一項不合格了。氣囊與音響、車燈改裝與音響的干擾，在改裝界相當(dāng)頻發(fā)。

如何防范輻射危害

長期處于高強度電磁輻射當(dāng)中，可能造成的病變包括：兒童白血?。徽T發(fā)癌癥；影響人的生殖系統(tǒng)、降低精子品質(zhì)、孕婦容易流產(chǎn)和胎兒畸形等；另外，還可能影響人們的心血管系統(tǒng)和視覺系統(tǒng)。

對車內(nèi)電磁輻射的防范，很多措施類似防范電腦輻射、電視輻射等。如穿上防輻射服、防輻射圍裙，減少車內(nèi)電器設(shè)備使用；多補充富含維生素A和蛋白質(zhì)的食品，如胡蘿卜、白菜、豆腐、牛奶、雞蛋、動物肝臟、瘦肉等。

但是，從根源上看，降低車內(nèi)的電磁輻射顯得更加有效且可行，最好的辦法自然是盡量避免車內(nèi)的電氣化改裝，尤其是加裝大功率的電子設(shè)備。如果一定要改裝，也必須挑選設(shè)計先進、經(jīng)過電磁輻射認證的合格產(chǎn)品，并且在安裝時還要進行到位的電磁屏蔽工作。孕婦、兒童和老人，對車上的電磁輻射格外敏感，因此，為了拉開與車上電器集中的中控臺的距離，也應(yīng)盡量安排他們坐在車輛后排。南方日報記者 朱欽

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如何掌握車內(nèi)電磁輻射程度？

目前汽車行業(yè)內(nèi)尚無專門有關(guān)車內(nèi)電磁輻射的強制標(biāo)準，而記者也獲悉，目前國內(nèi)同樣沒有專門針對汽車輻射的檢測機構(gòu)。廣東省環(huán)境輻射檢測中心表示，該中心只能對環(huán)境輻射作出權(quán)威的檢測報告，而沒有專門的汽車輻射監(jiān)測項目。那如果對自己車輛的電磁輻射狀況想進行了解，該怎么辦呢？為此你只能租借或者購買一臺電磁輻射檢測儀，自行對車輛的電磁環(huán)境進行檢測。一般來說，電氣系統(tǒng)集中的中控臺、接近車輛電源的前排座椅電磁輻射量會稍高，但只要不超出我國和國際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100μT（微特斯拉），便不會對人體健康產(chǎn)生影響。

電磁輻射的五大危害

1.是心血管疾病、糖尿病、癌突變的主要誘因；

2.對人體生殖系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)可造成直接傷害；

3.是造成孕婦流產(chǎn)、不育、畸胎等病變的誘發(fā)因素；

4.過量的電磁輻射直接影響兒童組織發(fā)育、骨骼發(fā)育、視力下降；肝臟造血功能下降，嚴重者可導(dǎo)致視網(wǎng)膜脫落；

5.可使男性性功能下降，女性內(nèi)分泌紊亂、月經(jīng)失調(diào)。